92故事巷─新店文史館

新店碧潭東岸風景區簡介                     圖．文  林幸慧 

碧潭是北部交通最便捷的景點 

    乾隆年間，郭錫瑠於青潭溪築壩攔水，常保水位碧波萬頃；由新店末代秀才蔡玉麟詠七言詩而得『碧潭』之名。臺灣光復後，孫科來臺遊碧潭攬勝，讚其美，乃題『碧潭』二字；時人遂將其字跡刻於碧潭西岸巨岩壁上。

    碧潭風景區位於新店溪中遊，因為水色碧綠，平靜如潭風景秀麗，碧潭吊橋如長虹橫跨碧潭之上，連接左右兩岸。日治時期「台灣日日新報」曾票選全台風景區，碧潭是「八景十二勝」中的十二勝之一，自捷運新店線通車以來，可以說是北部地區交通最便捷深受遊客喜愛的景點。

碧潭東岸排列整齊的天鵝船

碧潭東岸騎車自由行

    近年來，在新北市政府的規劃下，岸邊有了遊艇碼頭，以及整齊美觀的河岸咖啡座(近日全部拆除重新整頓中)，因為這些元素的加入，碧潭瀰漫著一種輕鬆、悠閒的風味。來到這裡，不需要從事太多活動，走走吊橋、到咖啡座點杯飲料、望著水面上的船隻發呆，完全地逃離都市叢林所帶來的壓力與緊張。

吊橋橋墩下珍貴的鎢鋼球

碧潭是放鬆心情好地方

    除了上述活動以外，你還可以來一趟「懷古之旅」的「知性活動」，茲將碧潭東岸的「知性」景點簡介如下：

※瑠公圳紀念碑：

    郭錫瑠於乾隆5年至25年（1740－1765）在青潭溪以石塊，泥土築壩攔水，並設平底木梘跨越景美溪，引水灌溉台北盆地。但渡溪者將木梘視為橋樑行走，不久即毀；瑠公乃掘溝於溪底，取甕去底銜接成暗渠。乾隆30年山洪爆發，沖毀暗渠，瑠公思無對策因此積憂成疾而歿。其子郭元芬繼承父志，於乾隆32年改築圳頭於於大宅庄，並將土石攔水壩改為竹蛇籠，地點約在今北二高拱橋下方。此碑為紀念郭錫瑠父子修築瑠公圳之功而立。

※壁畫：

    描繪早期新店產業活動；有種稻、牛車、風車、水車、木炭廠、放水、犁田、割稻、運米等活動。

※圳頭取水口：

    在竹蛇籠攔水壩時期，碧潭水位較高，此取水口即瑠公圳引水原址。下有水量控制閘門閥和鐵門。近年因碧潭水為嚴重下降(約下降一層樓的高度)，取水改為抽水，透明的抽水站提供遊客參觀。

碧潭橋下好風光

※碧潭吊橋

    吊橋原名「碧橋」但一般人習慣稱它為「碧潭吊橋」，1936年起建，1937年峻工。橋長200公尺、橋墩高15公尺、橋面寬3.5公尺。由當時新店庄助役(相當於現在的區公所主秘)賴雲發起，台北州技手江石定設計。是當時聯絡安坑、三峽、中和的重要橋樑。也是新店最著名的「地標」。

※碧潭水泥橋：

    為方便大型車輛行駛，先於1954（民國43年）興建過水橋，在一次大水中被沖毀；於1970年（民國59年）改建為水泥大橋。

※北二高拱橋：

    1997年北二高通車，又多了一座橋形優美的拱橋。

不同時空背景，悠悠碧潭樹立三座形態迥異的橋樑，古今並存。

※新店堤防一號石碑

    1924年8月5日整個新店大坪林被洪水吞噬，受創嚴重。總督府於1925年一月開築新店溪堤防以防範水患；堤防一號在瑠公圳出水口碧潭東岸，堤防二號在七張至十二張之間。石碑上的刻字：中間「新店堤防一號  50間」，左「大正十三年十二月」，右「總督府內務局」。

(註：間為日本早期使用的長度單位，1間約為兩公尺長。)

※開天宮：

    清乾隆年間，郭錫瑠由青潭沿碧潭東岸挖壁鑿隧道開圳時，常遭原住民侵襲、且惡疾流行，工人不得安寧。遂由工程人員於1751年(乾隆16年) 在山崗上建約一坪小祠（在今廟址右下方），供奉盤古大帝，祈求惡煞消除，庇佑平安。果真神靈有感，護佑艱鉅工程順利完成。臺灣光復後，開天宮信眾日增，但宮地狹小，剝落不堪；信眾遂集資，於1969年改建。現今廟貌則於1983年動土，1984年正月動工，由地基起築，共六層，可容香客400名住宿。1969年改建的古廟為現今「地藏王祠」，古老的『盤古帝王石碑』和『盤古帝王神像』則供奉於新廟正殿。

※石腔(石硿)：

    為最初瑠公圳的暗渠，位於開天宮下方。上為高山陡壁，下臨新店溪，其中一百多公尺全為岩石，須靠人工一鎚一鑿挖掘。工程艱鉅，郭錫瑠屢次興工失敗。於1753年(乾隆18年)，由蕭妙興領導大坪林五庄庄民給予協助，至1760年(乾隆25年)完成。

※新店渡：

    位於開天宮下方，是目前新店溪僅存的唯一人力渡船，始於1881年(清光緒7年)，早期灣潭或直潭居民要到新店街，須在灣潭和美煤礦附近搭渡船，對渡到新店街附近渡船頭，是目前唯一僅存的人力渡船。

(註：觀光客搭渡船單程全票20元，優惠票10元，腳踏車10元)